به گزارش سرویس بین الملل «فراز انرژی» به نقل از هیدروکربن پروسسینگ،بر اساس داده‌های بازرگانان، تحلیلگران و آمار کشتیرانی، واردات اتان چین به حدود یک میلیون تُن (معادل حدود ۵۸۲ هزار بشکه در روز) رسید که رکوردی جدید محسوب می‌شود. این افزایش عمدتاً ناشی از تقاضای بالای مجتمع‌های پتروشیمی بزرگ چین از جمله «سیاتلایت کمیکال»، «وانهوا کمیکال» و «SP Chemical» بوده است.

در پی درگیری نظامی ایران و اسرائیل و توقف بخش عمده‌ای از صادرات نفتا و LPG از خاورمیانه از طریق تنگه هرمز، تولیدکنندگان پتروشیمی چین برای تأمین خوراک مورد نیاز خود به سمت واردات از آمریکا سوق پیدا کردند.

این تغییر مسیر تجاری حتی در شرایطی رخ داده که تنش‌های تجاری میان پکن و واشنگتن همچنان ادامه دارد و در سال گذشته تعرفه‌هایی تا ۱۲۵ درصد نیز بر واردات از آمریکا اعمال شده بود.

طبق داده‌های شرکت‌های ردیابی، مجموع واردات اتان چین از ابتدای سال ۲۰۲۶ به حدود ۳.۴۶ میلیون تُن رسیده که بیش از نیمی از کل واردات سال گذشته را تشکیل می‌دهد. در این میان، آمریکا تنها تأمین‌کننده اتان برای چین محسوب می‌شود.

هم‌زمان، واردات نفتا و LPG چین از خاورمیانه نزدیک به نصف شده است؛ موضوعی که موجب افزایش جذابیت اقتصادی اتان به‌عنوان خوراک جایگزین در صنعت پتروشیمی شده است.

تحلیلگران می‌گویند حاشیه سود بالای تولید اتیلن از اتان نیز به این روند دامن زده و موجب شده واحدهای کراکر در چین با ظرفیت بالا فعالیت کنند، در حالی که برخی رقبا در منطقه به دلیل کمبود خوراک یا کاهش سودآوری با افت تولید مواجه شده‌اند.