به گزارش «فراز انرژی»، سید نظام الدین موسوی، سخنگوی دیوان محاسبات کشور، روز ۲۳ آبان با استناد به آمار دستگاه های مسئول گفت بخش عمده سوختی که از کشور قاچاق می شود گازوئیل است. نفت سفید، نفت کوره و دیگر فرآورده های نفتی نیز بخشی از حجم قاچاق را تشکیل می دهند. موسوی با تاکید بر اهمیت مدیریت مصرف بنزین، خواستار آن شد که مسئولان در مقابله با قاچاق سوخت، گازوئیل را در اولویت قرار دهند.

بر پایه ارقامی که موسوی اعلام کرد، سهم ۹۰ درصدی گازوئیل معادل حدود ۲۲.۵ تا ۲۷ میلیون لیتر در روز است. درباره بنزین، حتی اگر بالاترین برآورد قاچاق سوخت، یعنی روزانه ۳۰ میلیون لیتر، مبنای محاسبه قرار گیرد، سهم کمتر از ۵ درصدی این فرآورده به کمتر از ۱.۵ میلیون لیتر در روز می رسد.

این تفکیک در بحث افزایش قیمت بنزین اهمیت دارد. رقم روزانه ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر که در بحث قاچاق سوخت به آن استناد می شود، مجموع چند فرآورده را در بر می گیرد. برای ارزیابی یک سیاست بنزینی با هدف مقابله با قاچاق، رقم مرتبط، حجم بنزین قاچاق است. به روایت موسوی، از هر ۱۰ لیتر سوخت قاچاق، حدود ۹ لیتر آن گازوئیل است.

تولید روزانه ۱۳۱.۵ میلیون لیتر بنزین در مهرماه

موسوی به آمار تولید و مصرف بنزین نیز اشاره کرد و گفت براساس بررسی های دیوان محاسبات، میانگین تولید روزانه بنزین در مهر ۱۴۰۵ به حدود ۱۳۱ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر رسید. در همین ماه، متوسط مصرف روزانه کشور حدود ۱۲۸ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بود. اختلاف این دو رقم، مازاد تولید روزانه حدود ۳ میلیون لیتر را برای مهرماه نشان می دهد.

درباره گازوئیل نیز تسنیم به نقل از مقام های ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گزارش داد که اقدامات کنترلی و محدودیت های اعمال شده، حجم قاچاق این فرآورده را حدود ۵ میلیون لیتر کاهش داده است. این مقام ها کاهش قاچاق گازوئیل را عامل اصلی توقف واردات این فرآورده در سال ۱۴۰۵ دانسته اند.