به گزارش سرویس بین‌الملل «فراز انرژی» از خبرگزاری آناتولی⁠، قراردادهای آتی نفت برنت برای تحویل نوامبر با کاهش ۱.۷۴ درصدی به ۱۰۳ دلار و ۹۹ سنت برای هر بشکه رسید. برنت در پایان معاملات قبلی ۱۰۵ دلار و ۸۳ سنت قیمت داشت.

نفت خام وست‌تگزاس اینترمدیت آمریکا برای تحویل اکتبر نیز ۱.۶۴ درصد افت کرد و از ۱۰۲ دلار و ۴۳ سنت به ۱۰۰ دلار و ۷۵ سنت برای هر بشکه رسید.

عربستان عرضه نفت به آسیا را افزایش داد

عربستان محموله‌های بیشتری را از طریق عملیات انتقال کشتی‌به‌کشتی در آب‌های نزدیک بندر صحار عمان به خریداران آسیایی پیشنهاد کرده است.

این اقدام پس از حمله به خط لوله شرق–غرب عربستان انجام می‌شود؛ خطی که نفت تولیدشده در شرق این کشور را به بندر ینبع در ساحل دریای سرخ منتقل می‌کند. آسیب به این مسیر، بارگیری نفت خام در ینبع را متوقف کرد و قیمت‌ها را در ابتدای هفته به بالاترین سطوح حدود چهار ماه اخیر رساند.

عرضه محموله‌های بیشتر از مسیر عمان، بخشی از کمبود ناشی از اختلال خط لوله را جبران می‌کند و امکان تحویل نفت به پالایشگاه‌های آسیایی را افزایش می‌دهد.

تردد نفت در هرمز و باب‌المندب همچنان محدود است

با وجود کاهش قیمت‌ها، جریان نفت از تنگه هرمز و باب‌المندب همچنان پایین‌تر از سطح پیش از جنگ قرار دارد. بازار نفت در نتیجه محدودیت تردد کشتی‌ها، اختلال در مسیرهای صادراتی عربستان و افزایش هزینه حمل با ریسک عرضه روبه‌روست.

عملیات انتقال کشتی‌به‌کشتی در صحار می‌تواند انعطاف صادراتی عربستان را افزایش دهد، اما این مسیر همچنان به دسترسی به نفتکش، ظرفیت بارگیری بنادر خلیج فارس و امکان عبور محموله‌ها از آبراه‌های منطقه وابسته است.

دلار قوی‌تر نیز نفت را تحت فشار قرار داد

افزایش نرخ بهره آمریکا یکی دیگر از عوامل کاهش قیمت نفت بود. فدرال رزرو نرخ بهره را ۲۵ واحد پایه بالا برد و به ۴ درصد رساند و هم‌زمان نشانه‌هایی از ادامه سیاست پولی سخت‌گیرانه ارائه کرد.

تقویت دلار، خرید نفت را برای دارندگان سایر ارزها گران‌تر می‌کند و می‌تواند بخشی از تقاضای مالی بازار را کاهش دهد.

ذخایر تجاری نفت خام آمریکا نیز برای سومین هفته متوالی پایین آمد، اما کاهش ۶۰۰ هزار بشکه‌ای موجودی‌ها کمتر از انتظار ۱.۶ میلیون بشکه‌ای بازار بود.

تحلیل فراز انرژی؛ صحار جایگزین کامل ینبع نیست

عرضه نفت در صحار به عربستان اجازه می‌دهد بخشی از تعهدات خود به مشتریان آسیایی را پوشش دهد، اما این عملیات جایگزین پایدار خط لوله شرق–غرب و صادرات مستقیم از ینبع محسوب نمی‌شود.

انتقال کشتی‌به‌کشتی هزینه عملیاتی و نیاز به نفتکش‌های بیشتری دارد و ظرفیت آن محدود است. تداوم اثر کاهشی این عرضه بر قیمت نفت به حجم واقعی محموله‌ها، مدت توقف خط لوله شرق–غرب و وضعیت عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز وابسته خواهد بود.