در دو دهه اخیر، شرق آسیا قدم به قدم به یکی از متراکمترین مناطق جهان از نظر حضور نظامی، رقابت تسلیحاتی و تنشهای هویتی تبدیل شده است. در مرکز این تحولات، چینِ در حال صعود و ژاپنِ در حال بازتعریف نقش امنیتی خود قرار دارند، دو قدرتی که تاریخ پرتنش، اقتصاد عمیقا درهمتنیده و محیط امنیتی شکنندهای آنها را بههم گره زده است.
صنایع دریامحور پتروشیمی بهعنوان موتور محرک اقتصاد ملی و نقطه اتصال زنجیره ارزش انرژی به بازارهای جهانی، جایگاهی راهبردی دارند.
در حالی که سالهاست تصویر غالب از قاچاق سوخت، به استانهای مرزی و وانتها و لنجها گره خورده، اظهارات سخنگوی قوه قضائیه ناگهان این روایت آشنا را برهم میزند. پروندهای که اخیراً فاش شده، نشان میدهد یکی از بزرگترین شبکههای قاچاق سوخت، نه در حاشیه کشور، بلکه در دل تهران و درست زیر دماغ پایتخت فعال بوده است.
دولت احمدینژاد با ۶۱۸ میلیارد دلار بیشترین سهم درآمد نفتی پس از انقلاب را کسب کرد اما دولتها همچنان از کمبود منابع گلایه دارند.
پیشنهاد ایجاد معاونت پروژهها در راستای کوچکسازی دولت، ادغام نهادهای موازی، تسریع در اتمام پروژههای موجود و کاهش هزینه ها و بروکراسی های زمانبر
در میانه تحولات اقتصادی کشور، گاه پروژههایی اجرا میشوند که اگرچه در نگاه اول فنی و داخلی به نظر میرسند، اما در واقعیت، ضربانآهنگ اقتصاد ملی را تنظیم میکنند.
در سالهای اخیر، بنزین به عنوان یکی از کلیدیترین فرآوردههای نفتی در اقتصاد ایران، نه تنها نقش محوری در حملونقل ایفا کرده، بلکه به منبعی برای تنشهای اجتماعی و اقتصادی نیز تبدیل شده است. با توجه به تحریمهای بینالمللی، نوسانات ارزی و افزایش مصرف داخلی، سیاستگذاری در حوزه سوختهای فسیلی نیازمند بازنگری اساسی است.
در سالهای اخیر، بنزین به عنوان یکی از کلیدیترین فرآوردههای نفتی در اقتصاد ایران، نه تنها نقش محوری در حملونقل ایفا کرده، بلکه به منبعی برای تنشهای اجتماعی و اقتصادی تبدیل شده است.
این مقاله تلاش دارد به بررسی ریشهها، نشانهها و پیامدهای گسترش الیگارشی اقتصادی و شبکههای مافیای قدرت در بخشهای صنعت، کشاورزی، ساختوساز و حملونقل ایران بپردازد. تحلیل مبتنی بر دادههای نهادی، گزارشهای بینالمللی و پژوهشهای دانشگاهی نشان میدهد که ضعف حکمرانی، اقتصاد رانتی، خصوصیسازی ناقص و نبود شفافیت، مهمترین عوامل ساختاری شکلگیری الیگارشی هستند.
