کشوری که پتانسیل تبدیل به هاب انرژی منطقه با ۳۶۰ میلیارد دلار درآمدزایی را داراست.

فراز انرژی- در این آشفته حالی بازار اقتصاد انرژی و ناترازی ها و کسری بودجه و گسستگی صنایع مختلف که پیوستگی آنها منجر به ارزآوری به کشور می شود، تصمیم گرفتم مروری بر کلیات اقتصاد انرژی بیاندازم، پروژه هایی که می توانند به کمک ‎#ناترازی های نفت و انرژی و اقتصادی بیایند:

۱- ‎گاز: جمع آوری گازهای فلر و مصرف آنها در پتروشیمی ها و صنایعبا تزریق گاز جمع آوری شده از فلر یا مشعل‌ها جهت سوخت و خوراک ‎#پتروشیمی ها، علاوه بر جلوگیری از هدررفت حدود ۶ میلیارد دلار گاز، حدود ۶ تا ۷ میلیارد دلار عدم النفع از محل تولید و صادرات محصولات پتروشیمی باز میگردد.از طرفی به جای مصرف گاز در نیروگاه‌های سوخت فسیلی،‌ از نیروگاه‌های $تجدیدپذیر استفاده کرد، تا بجای تولید برق از گاز، آن را بتوان صادر نمود که منافع مالی این بخش نیز حدود ۲۲ میلیارد دلار خواهد بود.از طرفی با کاهش دو درجه ای دمای منازل و تجاری و رساندن دمای فضاها و مکانها به دمای نرمال طبق استانداردهای جهانی به ۱۸ تا ۲۱ درجه، صرفه جویی و مصرف بهینه در گاز در فصول سرد سال به مدت ۶ ماه، حدود ۱۱ میلیارد دلار موجبات ایجاد ارزی آوری از محل صادرات گاز صرفه جویی شده خواهد داشت.

۲- ارزش صادراتی ‎بنزین و ‎گازوئیل کشور بر مبنای تولید سالانه و قیمت جهانی چیزی حدود ۱۰۰ میلیارد دلار به ازای تولید و مصرف در حدود ۳۰ میلیون خودرو که حدود ۸ میلیون آنها فرسوده و خارج از رده استاندارد می باشند که نرخ مصرف سوخت خودروها را افزایش می دهند، چنانچه نیمی از خودروهای کشور برقی شوند و مقادیر تولید بنزین و گازوئیل صادر شود حدود ۵۰ میلیارد دلار ارزآوری و ایجاد ارزش افزوده از محل صادرات برای کشور خواهد داشت.از طرفی چنانچه از قاچاق این دو سوخت جلوگیری شود علاوه بر ممانعت از هزینه کرد ۶ میلیارد دلاری بابت قاچاق سوخت، ارزش آوری حدودی ۹ میلیاردی را نیز از محل صادرات شاهد خواهیم بود، اما ذکر این نکات در بخش جلوگیری از قاچاق سوخت ضروریست:

رقم درآمد خالص ارزی نیست؛ هزینه‌های تولید، حمل‌ونقل و پالایش کم می‌شود، اما چون سوخت تولید داخل است و در حال حاضر قاچاق می‌شود، جلوگیری از قاچاق عملاً معادل درآمد صادراتی جدید (یا صرفه‌جویی ارزی از واردات جبرانی) خواهد بود.

بخش عمده قاچاق گازوئیل است (به ویژه از نیروگاه‌ها و حمل‌ونقل)، بنابراین اگر صادرات گازوئیل اولویت باشد، رقم بالاتر می‌رود. جلوگیری از قاچاق نیاز به اقدامات ترکیبی دارد: اصلاح قیمت پلکانی، سامانه رصد هوشمند کارت سوخت، سهمیه‌بندی پلاک‌محور، نظارت مرزی شدید، و توسعه حمل‌ونقل عمومی/ریلی برای کاهش مصرف داخلی.بعبارتی بهتر، نتیجه جلوگیری از قاچاق سوخت درآمدی معادل با ۱۵ میلیارد دلار برای کشور خواهد بود.

۳- ‎نفت: با تعمیرات سطح الارضی مثل پیگرانی یا ‎#پالایشگاه ها / تحت الارضی مثل پیچ رانی در چاهها، یا بهره‌برداری از چاههای پلمپ و افزایش ظرفیت تولید طبق برنامه هفتم توسعه تا ۴/۵ میلیون بشکه، و فرآورش و ایجاد ارزش افزوده در صنایع پایین دست و در راستای تکمیل زنجیره ارزش تا ۳ میلیون بشکه در روز و صادرات آن، بازگشت سرمایه ناشی از فرآورش و ایجاد ارزش افزوده به جای خام فروشی نفت از ۶۵ دلار به ازای هر بشکه، به ۳۲۰ دلار در میان دست مثل متانول، و در تکمیل زنجیره به بیش از ۱۶۰۰ دلار در محصولی مثل آمینو اسید نیز افزایش می یابد، که بطور متوسط مبلغی حدود ۲۲۰ میلیارد دلار در میان دست ایجاد می شود، ۱/۵ میلیون بشکه باقیمانده نیز چنانچه صادر شود ارز ناشی از صادرات آن حدودا ۳۵ میلیارد دلار می شود که مجموعا ۲۵۰ میلیارد دلار از محل صنعت نفت و مشتقات آن در میان دست، پایین دست و تکمیل زنجیره وصادرات آن برای کشور ارزآوری خواهد داشت.

صرفا مدیریت توزیع و مصرف منابع موجود به همراه دیپلماسی فعال بین‌المللی مجموعا در سه بخش فوق با شرط اجرای مدیریت یکپارچه پورتفولیو، پیگیری برنامه منسجم طبق سیاستگذاری های ثابت و البته که دیپلماسی بین‌المللی صلح، در میان مدت درآمدزایی و ارزآوری حدود ۳۵۸ میلیارد دلار در سال برای کشور خواهد داشت.