به گزارش فراز انرژی؛ شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران از تکمیل نخستین سوخت‌رسان ۶۰ هزار لیتری ساخت داخل خبر داد. این دستاورد حاصل دو سال تلاش کارشناسان اداره کل سوخت‌گیری هواپیمایی کشور و شرکت ملی پخش در همکاری با یک شرکت داخلی است. هزینه طراحی و ساخت این واحد بیش از ۴۰ میلیارد تومان برآورد شده است.

تحویل موقت این سوخت‌رسان با حضور کارشناسان مربوطه انجام شد. پیش از آنکه این خودرو وارد چرخه عملیاتی شود، بررسی‌های فنی و کنترل‌های نهایی در مرکز سوخت‌گیری هواپیمایی مهرآباد صورت می‌گیرد.

مشخصات فنی و قابلیت‌های عملیاتی

این سوخت‌رسان با قابلیت خدمت‌رسانی به هواپیماهای پهن‌پیکر طراحی شده و از دو روش اتصال به هواپیما بهره می‌برد: کاپلینگ پایینی و کاپلینگ بالایی. کاپلینگ محل اتصال تجهیزات سوخت‌رسان به بدنه هواپیما برای انتقال سوخت است و استفاده همزمان از هر دو روش، امکان سوخت‌رسانی به طیف گسترده‌تری از انواع هواپیما را فراهم می‌کند.

ظرفیت انتقال سوخت از طریق کاپلینگ پایینی این واحد ۲ هزار و ۴۰۰ لیتر در دقیقه است. از طریق سکوی بالایی، این ظرفیت به ۳ هزار لیتر در دقیقه می‌رسد.

اهمیت این دستاورد برای زنجیره سوخت هوایی

توسعه ناوگان سوخت‌رسانی هوایی از زیرساخت‌های کلیدی عملیات فرودگاهی به شمار می‌رود. وابستگی به تجهیزات وارداتی در این بخش، به ویژه در شرایط تحریم، از چالش‌های پایدار صنعت سوخت‌رسانی هوایی کشور بوده است. بومی‌سازی این تجهیزات می‌تواند وابستگی خارجی را در این زنجیره کاهش دهد و زمینه توسعه پایدارتر ناوگان را فراهم آورد.

ساخت سوخت‌رسان ۶۰ هزار لیتری از این منظر مهم است که این ردیف از تجهیزات، بزرگ‌ترین واحدهای سوخت‌رسانی برای هواپیماهای پهن‌پیکر را تشکیل می‌دهند و تامین آن‌ها از داخل، نقطه‌ای جدی در مسیر خودکفایی عملیاتی فرودگاه‌های کشور محسوب می‌شود.

جمع‌بندی

نخستین سوخت‌رسان هوایی ۶۰ هزار لیتری ساخت داخل، به مرحله تحویل موقت رسیده و در انتظار آزمون‌های نهایی در مهرآباد است. این واحد با سرمایه‌گذاری بیش از ۴۰ میلیارد تومان و توان مهندسی داخلی ساخته شده و در صورت تایید، به ناوگان سوخت‌رسانی هوایی کشور اضافه خواهد شد. موفقیت این پروژه می‌تواند زمینه را برای تولید سری‌های بعدی و کاهش تدریجی نیاز به واردات تجهیزات مشابه فراهم کند.