به گزارش فراز انرژی؛ شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس پروژه تولید گازوئیل یورو۶ را که از سال ۱۳۹۹ کلید خورده بود، به پیشرفت صددرصد رساند و عملیاتی کرد. این پروژه در بستر واحد پتروشیمی نوری تعریف شده و هدف اصلی آن ارتقای کیفی برش سنگین و خلق ارزش افزوده بیشتر در زنجیره محصولات این گروه پتروشیمی بود.

کاهش گوگرد؛ دستاورد فنی کلیدی پروژه

مهم ترین شاخص فنی این پروژه، کاهش چشمگیر میزان گوگرد در برش سنگین است. پیش از اجرای این طرح، محتوای گوگرد برش سنگین پتروشیمی نوری در محدوده حدود ۲۵۰۰ ppm قرار داشت. با تکمیل پروژه، این رقم به زیر ۱۰ ppm رسید؛ کاهشی که محصول را از محدوده سوخت های با گوگرد بالا به استاندارد یورو۶ ارتقا می دهد.

این سطح از خلوص گوگرد پیش شرط اصلی برای حضور در بازارهای سوخت دریایی با استانداردهای سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) است که از سال ۲۰۲۰ محدودیت ۰.۵ درصد گوگرد را برای سوخت کشتی ها اعمال کرده است.

ظرفیت تولید و انعطاف پذیری عملیاتی

پتروشیمی نوری در حال حاضر توانایی تولید میانگین حدود ۲ میلیون تن گازوئیل یورو۶ در سال را دارد. این ظرفیت ثابت نیست و بسته به ترکیب خوراک ورودی و نسبت برش سنگین، امکان افزایش ظرفیت تولید نیز وجود دارد.

چشم انداز بازار؛ فرصت در سوخت دریایی

با احتساب ظرفیت ۲ میلیون تن سالانه و کیفیت گوگرد زیر ۱۰ ppm، پتروشیمی نوری از نظر فنی در موقعیتی قرار دارد که می تواند به عنوان تامین کننده سوخت دریایی با استاندارد پایین گوگرد (VLSFO) در بازارهای منطقه ای و بین المللی حاضر شود.

بازار سوخت دریایی پس از اجرای مقررات IMO ۲۰۲۰ به شدت به محصولاتی با گوگرد پایین وابسته شده و تقاضا برای VLSFO در بنادر بزرگ دنیا پابرجا مانده است. ورود یک تامین کننده ایرانی با ظرفیت قابل توجه به این بازار، در صورت رفع محدودیت های تجاری، می تواند از منظر رقابتی اهمیت داشته باشد.