به گزارش سرویس بین‌الملل «فراز انرژی»، خبرگزاری رویترز به نقل از منابع ایرانی، منطقه‌ای و غربی گزارش داد پیش‌نویس توافق جدید میان ایران و عمان، کنترل مسیر کشتی‌های ورودی به خلیج فارس را به ایران واگذار می‌کند، در حالی که مدیریت تردد کشتی‌های خروجی همچنان در دست عمان باقی می‌ماند.

اختلاف بر سر عوارض عبور همچنان پابرجاست

به گفته منابع آگاه، یکی از مهم‌ترین موانع نهایی شدن توافق، اختلاف بر سر دریافت عوارض عبور از کشتی‌هاست. ایران خواهان دریافت ۳ تا ۷ درصد ارزش محموله یا هزینه حمل به عنوان حق خدمات و امنیت دریانوردی است، اما آمریکا با هرگونه دریافت عوارض از کشتی‌های عبوری مخالفت کرده و بر اصل آزادی کشتیرانی تأکید دارد.

ترامپ: مذاکرات بسیار خوب پیش می‌رود

همزمان، دونالد ترامپ اعلام کرد مذاکرات با ایران «بسیار خوب» پیش می‌رود و ابراز امیدواری کرد توافق طی روزهای آینده نهایی شود. با این حال، منابع رویترز تأکید کرده‌اند که هنوز اختلاف‌های مهمی بر سر نحوه اجرای توافق، اختیارات نظارتی ایران و سازوکار بازرسی کشتی‌ها باقی مانده و نمی‌توان از دستیابی به توافق نهایی اطمینان داشت.

امنیت کشتیرانی همچنان شکننده است

این گزارش در شرایطی منتشر می‌شود که حمله اخیر به یک نفتکش و ادامه تنش‌ها در دریای سرخ و باب‌المندب، نگرانی‌ها درباره امنیت مسیرهای صادرات انرژی را افزایش داده است. تحلیلگران معتقدند هرگونه توافق درباره هرمز می‌تواند تأثیر مستقیمی بر بازار جهانی نفت، صادرات LNG و هزینه حمل‌ونقل دریایی داشته باشد.