بلومبرگ: صادرات LNG قطر از تنگه هرمز جان گرفت / بیشترین تردد نفتکش‌های گازی در دو ماه اخیر

به گزارش سرویس بین‌الملل «فراز انرژی» از Bloomberg، افزایش تردد کشتی‌های حامل LNG قطر در تنگه هرمز، نشانه‌ای از تلاش این کشور برای افزایش صادرات گاز پس از ماه‌ها اختلال در کشتیرانی منطقه است.

براساس داده‌های ردیابی کشتی‌ها که Bloomberg گردآوری کرده، دست‌کم دو شناور حامل محموله LNG طی هفته گذشته از تنگه هرمز خارج شده‌اند. در همین دوره، دست‌کم دو کشتی دیگر در مسیر معکوس حرکت کرده و برای دریافت محموله وارد خلیج فارس شده‌اند.

یکی از محموله‌های صادراتی نیز در مسیر سواحل غربی هند قرار دارد.

عبور چهار کشتی LNG از هرمز با خاموشی سیگنال‌های ردیابی

براساس گزارش Bloomberg، هنگام عبور چهار کشتی یادشده از تنگه هرمز، سیگنال‌های موقعیت‌یابی آن‌ها دریافت نشده است.

اختلال و تداخل در سامانه‌های ردیابی کشتی‌ها در این منطقه رایج است و همین موضوع، تعیین دقیق موقعیت و مسیر حرکت شناورها را دشوار می‌کند.

بنابراین، آمار اعلام‌شده براساس حرکت کشتی‌هایی است که عبور آن‌ها از طریق داده‌های موجود قابل شناسایی بوده و لزوماً نشان‌دهنده تمام ترددهای انجام‌شده در تنگه هرمز نیست.

شرکت دولتی QatarEnergy نیز تا زمان انتشار گزارش، به درخواست Bloomberg برای اظهارنظر درباره افزایش تردد کشتی‌های حامل LNG پاسخ نداده بود.

افزایش صادرات قطر پس از توقف گسترده از ماه ژوئیه

قطر پس از حمله به یکی از کشتی‌های حامل LNG این کشور در اوایل ژوئیه، صادرات گاز از تنگه هرمز را تا حد زیادی متوقف کرده بود.

اکنون افزایش عبور کشتی‌ها، پایدارترین رشد تردد شناورهای حامل LNG قطر از ابتدای ژوئیه تاکنون محسوب می‌شود.

با این حال، تعداد محموله‌های عبوری همچنان فاصله زیادی با شرایط پیش از جنگ دارد. پیش از آغاز درگیری‌ها، روزانه حدود سه محموله LNG از تنگه هرمز عبور می‌کردند و قطر نزدیک به یک‌پنجم عرضه جهانی گاز طبیعی مایع را تأمین می‌کرد.

کمبود LNG در آسیا و اروپا؛ تلاش برای افزایش جریان صادرات

محدودیت صادرات گاز قطر و سایر تولیدکنندگان خلیج فارس، خریداران آسیایی و اروپایی را به جست‌وجوی محموله‌های جایگزین واداشته است.

در هفته‌های گذشته، تولیدکنندگان منطقه برای حفظ جریان صادرات، علاوه بر عبور مستقیم کشتی‌ها از هرمز، انتقال کشتی‌به‌کشتی محموله‌های LNG در آب‌های نزدیک عمان را نیز آزمایش کرده‌اند.

براساس گزارش پیشین Bloomberg، تصاویر ماهواره‌ای از انجام دست‌کم سه عملیات انتقال کشتی‌به‌کشتی LNG در سواحل عمان از اواسط اوت حکایت داشته است. این عملیات در مقایسه با انتقال نفت خام پیچیدگی فنی بیشتری دارد؛ زیرا گاز طبیعی مایع باید در دمای بسیار پایین نگهداری شود.

پاکستان از جمله واردکنندگانی است که برای دریافت محموله‌های قراردادی قطر، عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز را از طریق مذاکره با ایران پیگیری کرده است.

Bloomberg روز ۲۱ سپتامبر گزارش داده بود که پاکستان با هماهنگی مقام‌های ایرانی، عبور دومین محموله LNG قطر در ماه جاری را فراهم کرده است.

افزایش تازه تردد کشتی‌های قطر می‌تواند بخشی از محدودیت عرضه در بازار LNG را کاهش دهد؛ با این حال، بازگشت کامل صادرات به شرایط پیش از جنگ هنوز تأیید نشده است.