بازگشت نفت خاورمیانه قیمت‌ها را پایین کشید؛ ریسک هرمز همچنان پابرجاست

به گزارش سرویس بین‌الملل «فراز انرژی» به نقل از وال‌استریت ژورنال، بهای معاملات آتی نفت برنت دسامبر با کاهش حدود ۱.۱ درصدی به ۱۰۱.۲۳ دلار در هر بشکه رسید و نفت خام وست‌تگزاس اینترمدیت نیز با افت ۲.۳ درصدی، ۹۰.۷۰ دلار معامله شد.

بازار طی روزهای اخیر نشانه‌های بیشتری از بازیابی صادرات نفت خاورمیانه دریافت کرده و همین موضوع نگرانی درباره کمبود فوری نفت خام را تا حدودی کاهش داده است.

صادرات نفت برگشت؛ قیمت نفت عقب نشست

بخش قابل توجهی از جریان نفت کشورهای خلیج فارس که در ماه‌های نخست جنگ مختل شده بود، اکنون از طریق ترکیبی از تنگه هرمز و مسیرهای جایگزین دوباره وارد بازار شده است.

راه‌اندازی مجدد خط لوله شرق به غرب عربستان و ازسرگیری بارگیری نفت از بندر ینبع در دریای سرخ یکی از مهم‌ترین تحولات این روند بوده است.

هم‌زمان نفتکش‌ها با استفاده از عملیات انتقال کشتی‌به‌کشتی و سازوکارهای جدید حمل‌ونقل، حجم بیشتری از نفت خلیج فارس را به بازارهای جهانی منتقل می‌کنند.

برآورد گلدمن ساکس نشان داده بود صادرات نفت خاورمیانه با احتساب مسیرهای خارج از هرمز و برخی جریان‌های دیگر به حدود ۲۳.۳ میلیون بشکه در روز رسیده؛ سطحی که به میانگین تاریخی منطقه نزدیک شده است.

افزایش عرضه فیزیکی باعث شده بخشی از صرف ریسک ناشی از کمبود نفت از بازار خارج شود.

گروه هفت هم ۱۰۰ میلیون بشکه وارد بازار می‌کند

عامل دیگری که بر قیمت نفت فشار وارد کرده، تصمیم کشورهای گروه هفت برای آزادسازی ذخایر اضطراری است.

گروه هفت توافق کرده ۱۰۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی با هماهنگی آژانس بین‌المللی انرژی وارد بازار کند.

این اقدام در ادامه آزادسازی ۴۰۰ میلیون بشکه‌ای مصوب ماه مارس انجام می‌شود؛ برنامه‌ای که طبق اعلام آژانس بین‌المللی انرژی تاکنون حدود ۳۲۵ میلیون بشکه آن عملیاتی شده است.

بازار اکنون با ترکیبی از افزایش صادرات خاورمیانه و ورود ذخایر اضطراری مواجه شده و همین موضوع فشار کاهشی بر قیمت نفت ایجاد کرده است.

اما ریسک هرمز از بازار حذف نشده است

کاهش قیمت نفت به معنای بازگشت شرایط بازار به وضعیت پیش از جنگ نیست.

ریسک کشتیرانی در تنگه هرمز همچنان بالاست و نفتکش‌ها برای عبور از منطقه از شیوه‌هایی مانند خاموش‌کردن سامانه‌های موقعیت‌یابی، حرکت با تدابیر امنیتی بیشتر و هماهنگی با نیروهای نظامی استفاده می‌کنند.

حملات اخیر به شناورها نیز یادآوری کرده که افزایش حجم صادرات الزاماً به معنای کاهش خطر برای کشتی‌ها نیست.

به همین دلیل معامله‌گران با دو سیگنال متفاوت مواجه‌اند: از یک طرف نفت بیشتری به بازار می‌رسد و از طرف دیگر، مسیر انتقال همین نفت همچنان در معرض اختلال قرار دارد.

افزایش حضور نظامی آمریکا؛ مانع تخلیه کامل ریسک جنگ

عامل دیگری که مانع کاهش بیشتر صرف ریسک شده، افزایش حضور نظامی آمریکا در خاورمیانه است.

وال‌استریت ژورنال گزارش داده پنتاگون در حال اعزام سومین گروه ضربت ناو هواپیمابر و یک واحد اعزامی دیگر تفنگداران دریایی به منطقه است؛ اقدامی که می‌تواند شمار نیروهای اضافی اعزام‌شده را تا پایان نوامبر حدود ۹ تا ۱۰ هزار نفر افزایش دهد.

پریانکا ساچدوا، تحلیلگر Phillip Nova، معتقد است بازار به‌تدریج احتمال تداوم آسیب‌پذیری زنجیره تأمین انرژی را برای مدت طولانی‌تری در قیمت‌ها لحاظ می‌کند.

در نتیجه، بازار نفت اکنون میان دو نیروی متضاد قرار گرفته است: بازیابی سریع‌تر صادرات خاورمیانه که قیمت را پایین می‌کشد و تداوم ریسک امنیتی هرمز که اجازه سقوط بیشتر قیمت را نمی‌دهد.

تا زمانی که صادرات نفت ادامه داشته باشد، فشار ناشی از کمبود عرضه کاهش خواهد یافت؛ اما حمله تازه به نفتکش‌ها یا زیرساخت‌های انرژی می‌تواند بار دیگر این موازنه را تغییر دهد.